Body Position Tips

Body Position Tips

Posted on September 16, 2014 by Ken Condon 

Railing through turn 9 at New Hampshire Motor Speedway (Loudon) photo: owenstrackdayphotos.com

Positioning your body to the inside of your motorcycle when cornering means that the motorcycle does not have to lean as far for a given speed and turn radius.

Hanging off shifts the combined weight of body and machine to move the center of gravity lower and to the inside.  Hanging off not only increases ground clearance, it also keeps the contact patch closer to the center of the tire and adds a degree of “power steering” to help initiate lean.

Body position has an additional benefit of encouraging interaction between you, the bike, and the road. Move your body through a series of curves like you would a dance partner across a dance floor and you’ll be flirting with the Zone in no time. Lead with your eyes and shoulders and your motorcycle will willingly follow your lead.

Active body positioning isn’t just for sport bike riders. Try it on whatever motorcycle you ride.

Body Position “Levels”

You don’t have to hang off like Marc Marquez to benefit from body positioning.

When speeds and lean angles increase, it’s beneficial to use a more “active” body position that provides a greater amount of turning ease and ground clearance. There are three levels of body positioning for cornering: The “basic”, “intermediate”, and “full” hang off techniques.

The basic body position.

The “basic” position

Use the basic body position for typical street speeds. This position involves simply leaning your upper body off-center, towards the inside of the turn. Position yourself as if you are kissing your mirror. Keep your inside shoulder low and forward while your eyes look through the curve. Your butt stays more-or-less centered on the seat.

The basic position is easy to do and is not intimidating, making it good for people just learning to hang off.

The intermediate Position

The “Intermediate” position

The intermediate stage is the body positioning technique I use when riding on street twisties. It is appropriate when riding more aggressively, but is no where near the level of extreme positioning typical of racers.

Learning this is quite simple. All you have to do is lean your upper body into the turn while rocking your hips so your inside sit-bone supports most of your weight. Rocking onto your inside butt cheek just before the corner positions your arms perfectly to countersteer with your inside arm and shoulder pressuring on the inside handlebar and your outside arm slightly extended and relaxed.

Rock onto the inside butt cheek just before the corner so that your body is in position as you countersteer.This is a very simple and effective technique.

The full hang off position.
owenstrackdayphotos.com

The “full” hang off position

The full hang off position allows the most aggressive riders to achieve faster corner speed without dragging hard parts. Hanging off has a lot of benefits, but can cause problems if not done correctly. Here is a basic tutorial:

Get your weight on the balls of your feet.Use your legs (not your arms) to lift your body into position with your butt on the inside edge of the seat.Position your shoulders and head inside and low (kiss the mirror).Keep your hips perpendicular to the motorcycle.Rest the inner thigh of your outside leg against the tank.Relax your arms by supporting your weight with your legs and torso.Rest your outside arm on the top of the tank.

Avoid rotating your hips around the tank, which can result in a “crossed” body position where the upper body is positioned over the center of the bike.

Track days are a great place to refine your body position.

Jack Your leg Into the Tank

For extra support, you can press your outer thigh into the gas tank. With the ball of your foot on the outside footpeg, straighten your ankle to make firm contact between the peg and the tank. Extending your leg in this way helps support your body with your legs, not your arms. The cutouts in sport bike gas tanks are ideal for positioning your inner knee. Adding Stomp Grip® or Tec­Spec® can help make the contact even more secure.

Side-to-Side Transitions

It’s important not to use your handlebars when moving from side to side. Doing so can upset the chassis and traction. Instead of using your arms, use your legs and torso. Get your upper body over the tank, keeping your arms bent. I find that more rearward footrests help with this.

Also, be sure to get your body in position before you initiate lean (often while braking for the turn). Waiting too long can make the corner entry rather stressful and chaotic. Pre-positioning your body results in a quicker turn in (the benefits of quick turning is a topic for another day). It takes some practice to brake while in the hang off position, but it is a technique that must be learned (another future blog topic, I think).

At :28 in the video below you can see me pre-position for turn 3 at Loudon.

Hang at Your Own Risk

You should be discrete when hanging off on the street. Not only is a full hang-off posture not often necessary, it also draws a lot of unwanted attention. Even when hanging off on the racetrack, it’s not always necessary to hang off like Marquez. Hang off just enough to match your corner speed. Hanging off more may make for better photos, but it’ll wear you out sooner and could actually decrease control.

~http://www.ridinginthezone.com/body-position-tips-2/

23:31 Peb-2816

Memulai Wirausaha | Mulai

Permasalahan dan solusi wirausaha :

* Ga ada modal
# Nabung, joinan ama teman / saudara / tetangga, pinjam koperasi / bank

* Bingung pilih bisnis apa
# Pilih bisnis yg disuka, pilih yang sesuai kemampuan skill kamu, pilih yg modalnya terjangkau, pilih yg memungkinkan untuk dijalankan

* Pengen cari bisnis yang mudah
# Ngak ada bisnis mudah, semua susah, butuh perjuangan, proses, pengorbanan

* Bingung cari lokasi jualan
# Berdoa dulu minta petunjuk dari Tuhan, Hunting terus lokasinya, optimalkan info dr relasi, pantang menyerah

* Bingung promosi
# Lakukan promo offline dan online, kalau kamu ngak sanggup silahkan gunakan pihak luar yg menguasai urusan promosi

* Susah cari SDM
# Pasang iklan, tanya relasi, ngak ada SDM yg pertama kerja dia langsung kerja baik + loyal, semua pake proses

* Pengen bisnis yg untung gede
# Bisnisnya belum dimulai kok sdh mikir untung, bangun dulu pondasi bisnisnya, jalani sj apapun bisnisnya yg penting realistis, nikmati prosesnya

* Terobsesi cepat sukses
# Boleh-boleh sj, asal semua pondasi bisnisnya sdh OK, kl belum bagus.. Nikmati sj proses jatuh bangunnya bisnis kamu

* Ngak punya mentor bisnis yg bener
# Cari, datangi, silaturahmi

Kok susah ya.... Mau bisnis kok ribet..
Betul.. Memang susah dan ribet, namun akan LEBIH susah dan SEMAKIN ribet lagi kalau kita ngak punya bisnis.

Buka bisnis itu.. memberikan kita peluang untuk mendapatkan income dari banyak sumber, memberikan kita kesempatan untuk membuka lapangan kerja bagi banyak orang.

Mari beranikan diri untuk memulai bisnis

~AngkringanNasiKucing78

11:33 Peb-17 (c)2016

Suport : w7udios!

Dosen S3 Teknologi Industri Pertanian Ikut Stengap

Basic Instinct Programmer vs Matematika Komika dan Auto Respond End User

Yarp, satu-satunya hiburan di Youtube yang bikin ngakak selain videonya Nigahiga dan kumpulan tingkah laku lucu kucing dan anjing, adalah video Stand Up Comedy. Stand Comedian, atau biasa disebut dengan Komika ini adalah orang-orang jenius. Berotak Diagonal. Bukan miring loh ya.. tapi diagonal. Jenius Diagonal :). Dan gimana gak jenius, kalo komika yang akan kita bahas kali ini adalah seorang dosen S3 Teknologi Industri Pertanian. Please welcome, Irvan Karta.

Tapi sebelum kita lanjut ke bedah materi beliau, coba ditonton dulu video Stand Up Comedy di acara SUCI 6 show ke-2 berikut ini:

              https://youtu.be/1CrrxPIIhKk

Kalian mungkin akan ketawa aja ketika irvan mengatakan "Diameter bumi itu kan cuma 12.742 km", tapi beberapa jenis orang nggak ketawa pada bagian ini. Karena pada fase ini terdapat 3 jenis kategori penonton:

Penonton yang ngeh, lalu ketawaPenonton yang gak ngeh, tapi "Auto Respond" ketawa karena penonton kategori 1 ketawa, danPenonton Scientist

Alih-alih tertawa, jenis penonton pada kategori ke-3 ini lebih memilih untuk mencari di wikipedia dan membuktikan bahwa diameter bumi memang 12.742 km. Dan memang rata-rata diameter bumi segitu sesuai dengan penjelasan di wikipedia https://id.wikipedia.org/wiki/Bumi

Lalu beralih ke punch berikutnya "Dan dari sini kita bisa hitung, seberapa jauh sebenernya sepasang kekasih itu bisa terpisah dengan hitungan ½ x π x d , itu jatohnya kira-kira 20.000 km". Dan pada bagian ini penonton pun terbagi menjadi 3 kategori:

Penonton yang ngeh, lalu ketawaPenonton yang gak ngeh, tapi "Auto Respond" ketawa karena penonton kategori 1 ketawa, danPenonton Matematikawan

Alih-alih tertawa, jenis penonton pada kategori ke-3 ini lebih memilih untuk mengambil kalkulator dan mulai menghitung:

Max LDR = ½ x π x d

Max LDR = ½ x 3.14 x 12742

Max LDR = 20004.94 km

Ok. hitung-hitungan jokes scientist ini benar. kali ini lanjut ke punch line berikutnya untuk mencari jarak minimal LDR "Ok kita ambil angka 2,5% dari 20000 km sekitar 500 kilo (km) ya?"

Dan setelah dihitung 2.5% x 20000 = 500. dan benar lagi.

Pada tahap ini, penonton pun tetap terbagi menjadi 3 kategori:

Penonton kategori 3 yang akhirnya ngeh, lalu ketawaPenonton kategori 1 yang gebukin penonton kategori 3, danPenonton kategori 2 yang "Auto Respond" gebukin penonton kategori 3

Tapi inilah yang disebut dengan basic instinct programmer. Sebelum ketawa, semua input harus melalui proses didalam flowchart. Ketawa belakangan, digebukkin yang duluan. :D

Dan kesimpulannya adalah, bukan cuma cewek yang ribet kalo mau diajak jadian, tapi programmer pun ribet kalo diajakin nonton scientist ikutan stand up. :D

Btw, 3 bintang buat pak Irvan Karta. Komika Favorit baru dengan materi scientist-nya. Ngakak yang harus pake otak. Kalo gak pake otak, berarti "Auto Respond" :p

~<i>http://cafelinux.info/news/basic-instinct-programmer-vs-matematika-komika-dan-auto-respond-end-user</i>

Support by Blog Sehat, My Web & My Press
16:14 Peb-16 ©2016

Kereta Api Cepat Memang Perlu Cepat-cepat

[OPINI] Kereta Api Cepat yang Memang Perlu Cepat-cepat

By Liputan6 on 15 Feb 2016 at 15:45 WIB

Liputan6.com, Jakarta - Tahun 2003, lima tahun setelah pemerintah membentuk Kementerian BUMN, keluarlah Undang-undang (UU) Nomor 19 Tahun 2003 tentang Badan Usaha Milik Negara (BUMN). Presidennya adalah Ibu Megawati Soekarno Putri, Menteri Perindustrian Rini Soemarno, Menteri hukumnya (saat itu bernama Menteri Kehakiman dan Hak Asasi Manusia) Prof. Yusril Izha Mahendra, dan Menteri BUMN kala itu Ir. Laksamana Sukardi.

Yang menarik perhatian saya adalah suasana saat itu di kalangan pejabat-pejabat kementerian teknis (Kemenhub, PU, Kehutanan, Pertanian dll) yang 'marah besar'. “Kalau begini undang-undangnya, berarti negara berbisnis,“ begitu umpat mereka.

Harap maklum, berkat UU itu BUMN sudah sepenuhnya lepas dari kendali birokrat. BUMN yang tadinya  'alat' bagi birokrat, kini sepenuhnya berada di bawah kementerian BUMN. Sebaliknya, wajah pendiri Kementerian BUMN, Tantri Abeng Sumringah. Ia sudah lama merindukan BUMN yang mandiri, yang mampu memberi kontribusi besar bagi negara sebagai  value creator.

Apa yang baru dalam UU itu?

Pertama, jelas disebut dalam pasal 1 (10), modal negara yang dipakai dalam BUMN adalah kekayaan Negara yang dipisahkan. Kedua, dalam pasal 2, tujuan pendirian BUMN adalah (a) Memberikan sumbangan bagi perkembangan perekonomian nasional dan penerimaan Negara, (b) Mengejar Keuntungan.

Pasal-pasal itu jelas ada di halaman depan, paling atas. Jadi siapapun yang membacanya pasti akan segera paham BUMN sudah berubah. Ia bukan lagi kementerian teknis yang boleh sesuka hati bekerja tanpa memikirkan untung/rugi, risiko, dan kontribusi bagi negara.

Dengan demikian BUMN ditugaskan untuk mencari keuntungan, yang setiap akhir tahun dividennya pasti ditagih oleh negara untuk menambal kekurangan pendapatan dari pajak. Seperti akhir tahun lalu, siapa sih yang menambal kekurangan pendapatan pajak? Saya kira jelas, BUMN yang melakukan revaluasi aset.

Kemudian 13 tahun kemudian yaitu 2016, keributan ini kita alami. Padahal orang-orangnya masih sama, malah makin berkuasa. Tiba-tiba semua ribut, meributkan mengapa BUMN membangun kereta cepat. Kenapa ini dan itu. Pasal tuduhannya juga berlapis-lapis membuat publik bingung.       

Padahal semua orang tahu, pendapatan pajak kita tengah mengalami stagnasi, sulit ditingkatkan. Negara dalam keadaan gawat, dan kita harus lebih cerdik mencari pemasukan bagi negara.  Mereka juga tahu pertumbuhan ekonomi kita melambat, ancaman pengangguran begitu besar.

Alih-alih bersatu, mereka malah saling bertengkar, melarang pemerintah mencari sumber-sumber baru untuk menggerakan perekonomian.  Kereta cepat yang dibangun tanpa APBN itu terus digunjingkan.

Lapangan pekerjaaan yang mau diciptakan, kalau bisa tidak menjadi kenyataan. BUMN pun dicaci seakan-akan bakal dicaplok China. PMA yang masuk pun kita buat ragu, ketidakpastian diciptakan lewat `perang mulut`. Bukan data akademik yang dipakai melainkan saling-silang opini.

Selamat datang kerumitan dan ketidakpastian!

Beda paradigma-beda ucapan

Dari kementerian teknis kita membaca betapa paradigma lama masih terjadi. Pertama kementerian teknis adalah kementerian yang tugasnya menghabiskan anggaran negara. Dalam soal infrastruktur, kementerian teknis tidak mungkin memakai uang sumbangan swasta, apalagi modal asing.

Dalam pembangunan transportasi publik, ia hanya berpikir point-to-point.  Kementerian BUMN pada sisi lain, harus berpikir keekonomian dan keuntungan. Sudah pasti yang ia cari adalah 'pasar yang gemuk'. Dan modalnya boleh patungan, berasal dari asing atau mitra domestik.

Dengan bekal UU Nomor 19 Tahun 2003 itulah KA cepat dibangun, melalui konsorsium 4 BUMN (WIKA, Jasa Marga, PT Perkebunan, dan PT Kereta Api Indonesia) bersama konsorsium Tiongkok (yang dipimpin China Railway International Co.).

Jadi ini adalah PMA dan mereka membentuk PT Baru: PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC). Untuk apalagi tujuannya, kalau tidak menjalankan UU BUMN tadi, mengejar keuntungan. Seperti layaknya sebuah PT, tanggung jawabnya tentu terbatas pada penyertaan modal masing-masing.

Nah menarik sekali diamati beda perspektif itu begitu kuat karena masing-masing kementerian memegang UU-nya sendiri. Kementerian BUMN punya UU, demikian pula Kementerian Perhubungan (tentang KA) dan Kementerian LH/Kehutanan.

Tetapi layaknya sebuah organisasi besar, semua harus tunduk pada konstitusi dan tentu saja pada Visi besar Presiden. Anda mungkin masih ingat ucapan Presiden di awal terbentuknya kabinet: Tidak ada Visi kementerian, yang ada hanya satu visi, visi Presiden.

Itu baru perspektif antar menteri. Belum lagi perspektif para konsultan yang dibiayai oleh dua pihak yang bersaing (China atau Jepang) yang muncul sebagai pengamat. Atau persoektif Jepang yang mau kita bermacet tia membeli otomotif sebanyak-banyaknya, atau perspektif Tiongkok yang ingin menjalin sejarah jalan Sutra. 

Kalau perspektif para politisi, ya kita sudah mengertilah. Selain rivalitas, kualitas masing-masing politikus memang amat beragam: ada yang mampu dan mau membaca UU dan ada yang malas dan asal bunyi. Itu sudah biasa kita dengar sebagai bumbu penyedap tontonan.

Mengapa cepat-cepat?

Saya mulanya juga bingung, kok di era Jokowi ini semua berlangsung cepat. Jalan- jalan tol yang mangkrak tiba-tiba sudah dibuka.

Jalan tol Becak Kayu (Bekasi-Cawang-Kp Melayu) yang mangkrak sejak 1998, kini sudah diambil alih dan dibangun BUMN Waskita Karya. Jalan Tol Cipali diresmikan sebelum Hari Raya Idul Fitri. Waduk-waduk baru diresmikan berturut-turut. Semua itu dilakukan via BUMN.

Tetapi memahami kondisi ekonomi yang melambat dan ancaman pengangguran dewasa ini, saya agak bisa paham.  Ia tidak sibuk menghancurkan pikiran atau program pendahulunya, malahan ia buat jadi kenyataan. Jadi pastinya lebih mudah.

Hanya saja, syarat ini harus dipenuhi: luluhkan para pemburu rente. Percepat cara kerja birokrasi dan hindari pekerjaan yang spekulatif, yaitu pembebasan tanah. Karena itulah dipakai tanah yang sudah ada. Miliknya negara.

Sama seperti saat Amerika Serikat dilanda resesi, presidennya selalu menggerakkan pembangunan infrastruktur. Selain besar manfaatnya, lapangan pekerjaan pun bisa digerakkan. Bahkan bila perlu, mereka mengambil hutang. Bukankah di masa krisis itu modal dan harga barang-barang modal sedang murah?

Kita juga perlu belajar membedakan antara bad debt (utang untuk berfoya-foya, konsumsi) dengan good debt (utang untuk investasi). Dan yang namanya hutang investasi tadi, mustahil dikucurkan investor kalau business plannya tidak jelas, tidak menguntungkan.

Apalagi sekarang BUMN-BUMN  kita sudah dilengkapi dengan komite-komite risiko dan komite audit. Sulit rasanya untuk membodoh-bodohi mereka.

 Lantas dari mana sumber pendapatannya?

Lagi-lagi kita mendengar ucapan mereka yang menganut perspektif  kementerian teknis. Harga tiket kemahalan, rakyat tak mampu bayar Rp 200 ribu. Nanti kalau rugi bagaimana? “Sudah kami hitung tidak untung.”

Sekali lagi, itu adalah perspektif kementerian teknis. Point to point, no value creation, bukan hitungan bisnis.

Seorang direktur BUMN anggota konsorsium mengatakan, “kalau hitungannya (bisnisnya) kaya begitu, kami juga tak mau masuk.” Mereka benar! Uang tiket saja tidak menguntungkan. Semua orang tahu public transportation harus disubsidi negara. Di situlah perlunya kalkulasi bisnis.

Dan hitungan itu adalah value creationyang didapat dari kegiatan koridor ekonomi di 4 TOD (Halim, Karawang, Walini, dan Tegal luar-Bandung). Di situ akan dibangun perumahan, rusun untuk para pekerja, Rumah Sakit, Universitas, dan sebagainya.

Kalau Lippo saja bisa meraup untung di Karawaci dan Cikarang, apa mungkin di kawasan yang lebih besar dan lebihaccessible mereka masih rugi? Itulah hebatnya konglomerat mengendus bisnis yang terjadi karena bodohnya kita mengelola kekayaan negara yang sudah dipisahkan tadi.

Lalu benarkah Rp 200 ribu sudah kemahalan?

Saya ingin mengajak Anda melihat penghasilan kita 4 tahun dari sekarang saat KA Cepat itu diresmikan. Mungkin anda sudah punya penghasilan satu setengah kali lipat dari sekarang. Lalu tengoklah berapa harga tiket masuk Dufan–Ancol hari ini. Benar! Hari ini tarifnya sudah Rp 250 ribu dan ramai sekali.

Lalu apakah rakyat diuntungkan?

Saya ingin mengajak anda merenungi tiga hal ini. Pertama, kalau lapangan kerja tidak diciptakan, apakah rakyat diuntungkan? Proyek ini jelas ditujukan untuk menciptakan pekerjaan.

Kedua, kalau jalan tol Jakarta-Bandung yang sudah padat ini dibiarkan tetap padat dan macet, apakah rakyat kecil diuntungkan? Bukankah harga tiket bis bisa dinaikkan karena biaya bahan bakar mereka juga meningkat?

Ketiga, kalau kereta cepat lebih dulu dibangun oleh konsorsium Singapore-Malaysia untuk menghubungkan kedua Negara, apa Anda pikir turis-turis kita tidak berjejal di negeri  jiran itu?

Mari kita renungkan dengan jernih dan jauhkan dari cara berpikir rivalitas yang menjauhkan kita dari rakyat. Jalan tol sudah terlalu padat, jangan berpura-pura tidak tahu. Kita sudah hidup dalam gempuran urbanisasi.

Dan kalau alternatifnya tak dibangun segera, kita akan mati berdiri di tengah-tengah kemacetan lalu lintas, mati diterpa krisis yang kita buat sendiri.

Penulis

Prof. Rhenald Kasali

Support by Blog Sehat, My Web & My Press
16:54 Peb-16 ©2016

Perut Rata dalam 30 Hari

Perut Rata dalam 30 Hari

Shutterstock

Ilustrasi berlatih yoga

Selasa, 20 Oktober 2015 | 15:51 WIB

KOMPAS.com - Menurunkan berat badan ataupun membentuk tubuh akan menjadi sesuatu yang mudah dicapai, jika Anda berusaha. Memang dibutuhkan niat dan tekad yang kuat untuk melakukannya. Tapi, percayalah tak ada usaha yang sia-sia, termasuk usaha Anda membentuk tubuh menjadi lebih ramping dan sehat. Berikut ini usaha yang bisa Anda lakukan untuk membuat perut ramping dalam 30 hari. Ikuti langkahnya dan dapatkan tubuh idaman Anda.

1. Kurangi asupan kalori

Apa yang Anda makan akan berefek pada berat badan. Jadi, sangat penting untuk mengurangi asupan kalori untuk mengurangi lemak yang ada di dalam tubuh. Cobalah mengunduh aplikasi kalori atau jurnal makanan melalui ponsel pintar Anda. Selain itu, sebaiknya Anda juga menjalankan diet rendah karbo untuk mendapatkan hasil maksimal.

2. Hindari mengonsumsi karbohidrat dari gandum

Jika diet yang Anda jalani terdiri dari karbohidrat berbahan dasar gandum dan sayur-sayuran alami, mulailah untuk mengurangi asupan karbohidrat dari gandum. Sebagai gantinya, perbanyak konsumsi sayur-sayuran segar, misalnya memilih makan buah lebih banyak ketimbang makan pasta. Karena, serat yang ada di dalam buah dapat mengatur kelebihan lemak dalam tubuh. Inilah yang dapat membantu menghialngkan lemak di perut Anda dengan cara yang tepat.

3. Sarapan dengan makanan kaya protein

Pilih makanan kaya protein untuk sarapan di pagi hari untuk mengikis lemak di tubuh. Protein akan memberikan energi yang dibutuhkan oleh tubuh untuk beraktivitasm tetapi tidak berkontribusi menambah lemak dalam tubuh.

Anda bisa memilih telur atau kedelai sebagai menu sarapan. Jika Anda tak suka makan berat saat sarapan, Anda bisa mengonsumsi susu kedelai atau makan tahu untuk memulai hari.

4. Sertakan sup dan yoghurt dalam menu sehari-hari

Yoghurt sebaiknya selalu ada dalam menu harian Anda. Ini akan membantu menurunkan berat badan dan mengatur system pencernaan berjalan dengan baik. Yoghurt juga dapat membantu mencegah perut kembung, yang mana dapat membuat perut terlihat besar. Masukan juga sup sayur daam menu makanan Anda untuk menjaga konsumsi kalori yang tepat.

5. Ganti makanan kalori tinggi

Diet memainkan peranan penting dalam menurunkan berat abdan. Sehingga, Anda memang perlu berkomitmen menjalankan rencana diet. Ganti makanan tinggi kalori dengan makanan berkalori lebih rendah, misalnya yoghurt rendah kalori atau susu rendah lemak.

Mengonsumsi makanan dengan jumlah tepat seuai kebutuhan tubuh akan memudahkan tubuh menurunkan berat badan, terutama di bagian perut. Yang perlu menjadi focus perhatian Anda adalah memilih jenis makanan yang tepat dalam jumlah tepat.

6. Rutin olahraga kardio

Berlatih kardio sangat membantu pembentukan massa otot dan akan membantu nda menurunkan berat badan di sekitar are perut. Cobalah melakukan latihan kardio minimal lima kali dalam seminggu untuk mendapatkan hasil yang cepat. Latihan kardio membantu membakar lemak, sehingga Anda bisa lebih mudah mendapatkan perut ramping.

 
7. Lakukan pose-pose yoga

Ada banyak pose atau gerakan yoga yang dapat membantu Anda menurunkan berat badan. Vinyasa asana dan planks akan membantu menurunkan berat badan dengan tepat. Mulailah dari pose dasar pranaya, setelah itu baru berlatih dua atau tiga pose yoga lainnya.

Anda harus melakukan ini secara rutin, jika ingin menurunkan berat badan. Gerakan-gerakan yoga membantu memangkas lemak di daerah yang tepat. Selain itu, Anda juga bisa berjalan sekitar 30 menit untuk memaksimalkan penurunan berat badan dalam 30 hari. Selamat mencoba!

Support by Blog Sehat, My Web & My Press
20:22 Peb-15 ©2016

Milagros untuk wajah

pH BAGI KECANTIKAN ANDA

Dikirim pada 26 Nopember 2012

 

Berbicara soal kecantikan, biasanya identik dengan wanita. Dan untuk urusan yang satu ini, biasanya kaum hawa rela menyediakan budget yang cukup besar untuk hal ini. Salah satu anggaran yang cukup besar dari mereka umumnya di tujukan untuk biaya perawatan (kulit) wajah. Benarkah untuk perihal ini harus membutuhkan dana yang cukup mahal?

Begitu banyak produk perawatan kulit yang harganya selangit bermunculan di pasaran dan hampir semua produk tersebut menjanjikan kulit yang mulus, halus, dan lembut. Namun satu hal yang tak boleh luput dari perhatian Anda adalah: "Apakah produk tersebut juga dapat menyeimbangkan pH wajah Anda?"

Sebagai pengetahuan dasar, kulit wajah wanita dewasa pada umumnya berada di kisaran antara 4.2 hingga 5.6, padahal tingkat pH kulit normal bagi orang dewasa adalah sekitar 7. Maka dari itu, Anda harus hati-hati dengan produk-produk yang justru akan membuat wajah Anda menjadi asam, karena hal yang demikian tidak akan membuat kulit Anda menjadi lebih sehat dan bahkan sebaliknya.

Kulit sangat membutuhkan produk perawatan kulit ber-pH baik. Kulit kita sangat rentan kehilangan keseimbangan pH-nya. Faktor-faktor yang dapat menghilangkan keseimbangan pH antara lain adalah sinar UV, polusi, dan juga pengaruh hormon. Tips tips kecantikan yang dapat Anda lakukan adalah menggunakan pembersih wajah yang lembut atau ber-pH baik (minimal 7).

Pembersih wajah dengan pH yang cukup adalah sarana penjaga kulit (wajah) yang paling baik karena dapat mencegah munculnya jerawat, iritasi, infeksi, dan dapat pula mengurangi gejala penuaan pada wajah. Produk dengan pH baik ini sangat penting karena dapat melindungi lapisan ke-alkali-an (basa) pada kulit. Jika lapisan basa pada kulit telah rusak, kulit akan menjadi sangat kering. Ketika pH mulai tidak seimbang, jerawat akan mulai bermunculan.

Selain tips tips kecantikan tersebut, jika pembersih yang selama ini Anda gunakan telah dirasakan cocok, Anda juga perlu untuk menyempurnakannya dengan ber-masker menggunakan kain/tisu/masker khusus penyerap air yang telah dibasahi dengan air ber-pH baik (khususnya dengan kadar pH yang stabil). Rutinitas seperti ini akan menambah kesegaran wajah di pagi hari setelah Anda bangun tidur. Tidak hanya itu, hal ini juga akan merangsang perbaikan sel, sehingga wajah Anda akan kembali secerah wajah balita.

Hindari menggunakan produk yang berbahan kimia SLS. Untuk menjaga kesehatan kulit Anda, konsumsilah buah-buahan yang mengandung asam alpha-hidroxy. Buah-buahan yang mengandung asam alpha hidroxy antara lain adalah jeruk, apel, tomat, dan blackberry.

Tips tips kecantikan tersebut dapat Anda coba dan kulit Anda akan terjaga kesehatannya dengan keseimbangan asamnya. Dari penjelasan di atas, kita dapat menyimpulkan bahwa produk perawatan pH kulit sangat penting bagi kecantikan kulit kita, bahkan juga kesehatannya.

~milagros.co.id

kontak: milagros@wstudios.web.id
Support by Blog Sehat, My Web & My Press
21:23 Peb-14 ©2016

Milagros dan ibu hamil

MiLAGROS DAN IBU HAMIL

Posted on July 19, 2015 by Milagros Indonesia

Sebagaimana kita ketahui bersama, tubuh kita ini didominasi oleh cairan, maka menjaga volume air di dalam tubuh adalah sangat penting. Dehidrasi (kurangnya cairan dalam tubuh) adalah ancaman serius bagi kesehatan kita. Dalam menekankan arti penting cairan bagi kesehatan ini, para ahli kesehatan telah banyak menggelontorkan quote seperti “Konsumsilah 8 gelas air setiap hari” atau “Jaga asupan air, minimal 2 liter per hari”. Bahkan Dr. Joey Shulman menyatakan “YOU ARE NOT SICK, YOU ARE THIRSTY” (Anda bukannya sakit, melainkan Anda haus).

Ibu hamil membutuhkan lebih banyak air dibandingkan orang lain. Di dalam dirinya ada tubuh lain yang bersemayam, yakni janin yang dikandungnya. Ada dua tubuh yang membutuhkan asupan air yang cukup pada diri sang Ibu yang sedang hamil. Dehidrasi selama kehamilan dapat menyebabkan berbagai komplikasi, termasuk sakit kepala, kram, edema, dan bahkan kontraksi yang dapat menyebabkan persalinan prematur.

Selain kuantitas (jumlah) cairan, kualitas dari asupan cairan adalah hal yang tak kalah penting untuk diperhatikan. Salah satu cairan (air) ideal yang perlu dikonsumsi oleh Ibu hamil adalah MILAGROS. Hal ini disebabkan karena di dalam MILAGROS terkandung beberapa mineral organik yang sangat bermanfaat bagi tubuh, seperti: Kalsium, Magnesium, Natrium (Sodium), dan Potasium.

Kalsium adalah mineral yang amat penting bagi manusia, antara lain bagi metabolisme tubuh, penghubung antar saraf, kerja jantung, dan pergerakan otot. Selain itu kalsium juga berfungsi untuk mengatur kadar keasaman dalam darah.

Magnesium sangat berguna dalam mengaktifkan enzim tubuh dan bertindak sebagai zat yang membantu penggunaan vitamin dan mineral lain. Seperti misalnya Vitamin C yang tidak akan berguna bagi tubuh tanpa magnesium. Selain itu, zat ini juga berfungsi mengatur metabolisme sel-sel tubuh.

Natrium/Sodium adalah mineral yang berguna untuk melindungi tubuh dari kehilangan air serta mengatur aktivitas otot.

Potasium berfungsi untuk menstimulasi dan memelihara kemampuan kontraksi otot dan syaraf. Selain itu potasium juga berguna untuk mengatur osmosis dan keseimbangan kadar air dalam tubuh.

Kesemua mineral di atas sangat membantu untuk melakukan rehidrasi dan memulihkan stamina tubuh. Hal ini adalah salah satu alasan utama yang yang mengisyaratkan betapa pentingnya MILAGROS bagi kita, terlebih lagi bagi Ibu hamil.

Selain alasan di atas, perlu diketahui bahwa MILAGROS juga merupakan diuretik natural yang steril. MILAGROS dan dapat membantu melancarkan air seni serta membersihkan saluran kemih. Hal ini sangat bermanfaat bagi Ibu hamil, khususnya dalam upaya mengeluarkan zat-zat toksin dari tubuh dan mencegah infeksi saluran kemih yang umum terjadi pada wanita hamil.

Selain itu, antioksidan MILAGROS juga dapat membantu tubuh untuk melawan radikal bebas dan berbagai macam penyakit. Hal ini penting untuk menjaga kondisi kesehatan sang Ibu dan janin yang dikandungnya. Antioksidan itu penting bagi kesehatan kita, bahkan Dr. Kenneth H. Cooper, penulis buku “SEHAT TANPA OBAT (4 Langkah Revolusi Anti-Oksidan)”, menunjukkan kepada kita begitu banyak bukti ilmiah yang berkembang cepat berkaitan dengan peran antioksidan sebagai pertahanan tubuh untuk memerangi berbagai penyakit serius.

Hal lain yang juga perlu disimak dari MILAGROS adalah kadar kealkaliannya yang luar biasa. Kealkalian MILAGROS dapat berfungsi sebagai antijamur, antibakteri, dan antivirus, sehingga menjaga kesehatan ibu dan bayi dari virus seperti herpes dan HIV, protozoa giardia lamblia serta bakteri klamidia dan heliokobater. Arti alkali bagi kesehatan begitu penting, demi menekankan arti penting ini seorang pakar kesehatan Dr. Theodorus Baroody, menyatakan: “ALKALIZE Or DIE” (Alakali/Basa atau Mati).

Sebagaimana diketahui bersama bahwa stamina adalah sesuatu yang penting untuk diperhatikan bagi Ibu hamil. Kontribusi nyata MILAGROS dalam mengawal stamina sang Ibu hamil adalah dengan mendayagunakan skalar energi yang terkandung di dalamnya. Skalar energi adalah gelombang electromagnetic yang menyebar ke semua arah (longitudinal). Dr. Andrija Puharich, seorang peneliti Jerman mengatakan bahwa skalar energi ini dapat meningkatkan daya tahan tubuh terhadap penyakit dengan menstimulasi kelenjar-kelenjar endocrinel di dalam tubuh. Selain itu dari beberapa hasil penelitian yang dilakukan oleh para ilmuwan barat menyebutkan bahwa skalar energi terbukti dapat menyelaraskan elektron-elektron dalam tubuh sehingga dapat meningkatkan power hingga 100%, dan masih banyak efek positif lain yang sedang diteliti lebih lanjut.

Manfaat lain dari MILAGROS bagi Ibu hamil adalah membantu fungsi pencernaan. Perlu diketahui bahwa selama masa kehamilan, plasenta memproduksi hormon progesteron yang memperlambat kontraksi otot lambung, dan hal ini akan menghambat fungsi pencernaan sang Ibu hamil. Dalam hal ini, mineral organik dan kealkalian MILAGROS dapat membantu meningkatkan efisiensi dan efektivitas fungsi pencernaan.

Sebagai penutup, jika si Ibu hamil menginginkan air ketuban yang bersih dan bayi yang dilahirkan juga memiliki kulit yang bersih, rambut yang lebat, serta mata yang bening, maka perbanyaklah meminum MILAGROS, terutama di triwulan ketiga (bulan keenam-kesembilan masa kehamilan).

milagros@wstudios.web.id
Support by Blog Sehat, My Web & My Press
21:25 Peb-14 ©2016

Air Alkali

KEBAIKAN AIR ALKALI

Dapat meningkatkan kemampuan sel-sel darah putih dalam membunuh kuman

POWERFULL SCALAR ENERGY

Meningkatkan daya tahan tubuh terhadap penyakit dengan menstimulasi kelenjar-kelenjar endocrinel di dalam tubuh.Serta dapat menyelaraskan elektron-elektron dalam tubuh sehingga dapat meningkatkan power hingga 100%.

SUPER STABLE > 9,8 pH

Mampu meningkatkan power, mengeluarkan racun, menurunkan dan menangkal radikal bebas, meningkatkan kadar basa,serta membantu meningkatkan kadar oksigen dalam tubuh kita

ANTIOKSIDAN -350 MV

Melindungi tubuh dari ancaman radikal bebas yang menyerang sel. Kerusakan akibat serangan radikal bebas akan menyebabkan penyakit dan menyebabkan sel kita lebih cepat tua

~airmilagrosindonesia

kontak: milagros@wstudios.web.id

Sponsor& Upline : GS1051980

Support by Blog Sehat, My Web & My Press
21:26 Peb-14 ©2016